車輛車載4G云臺方案

車輛4G車載視頻監(jiān)控+安全駕駛輔助系統(tǒng) 解決方案

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷高速發(fā)展，人們生活水平不斷提高?？焖佟⑹孢m、便捷的生活也成為人們不斷追求的目標(biāo)，使得中國機(jī)動車數(shù)量不斷增加,但與此同時(shí)，交通事故率也逐年不斷增加。

近些年來，我國一直是世界上因交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一，據(jù)顯示，自2000年以來，我國的交通事故發(fā)生率已經(jīng)持續(xù)十多年高居世界第一。交通事故是當(dāng)前世界各國所面臨的嚴(yán)重社會問題之一,已被公認(rèn)為當(dāng)今世界危害人類生命安全的第一大公害，每年因交通事故的原因至少使50萬人死亡。

一、需求分析

雖然疲勞事故屢屢見諸報(bào)端，但許多駕駛?cè)巳匀粚ζ隈{駛的危害認(rèn)識不足，那么疲勞駕駛的危害到底有哪些呢？疲勞對駕駛?cè)说淖⒁饬?、感知力、思維能力、判斷力、意志力等都會產(chǎn)生影響，伴隨而來的是視線模糊、動作呆板、反應(yīng)遲鈍、精神渙散等狀況。歸納起來大致表現(xiàn)為以下幾種情況：駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，會出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確。駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí)，操作動作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮?。駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí)，往往會下意識操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會失去對車輛的控制能力。

客運(yùn)、物流企業(yè)隨著車輛的不斷增多，管理越來越繁雜，車輛管理的要求也越來越高，傳統(tǒng)的管理方式?jīng)]法跟上發(fā)展的步伐。智能化的管理與調(diào)度，中心需要隨時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛實(shí)時(shí)行車數(shù)據(jù)、位置、圖像。監(jiān)控管理中心有關(guān)人員經(jīng)中心管理服務(wù)器授權(quán)后，就可以通過Internet登錄視頻服務(wù)中心平臺實(shí)時(shí)監(jiān)視各車輛現(xiàn)場情況以及司機(jī)的駕駛狀態(tài)，并確認(rèn)車輛所在具體位置，進(jìn)行合理調(diào)度。

目前，隨著4G移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+等技術(shù)日益發(fā)展。有效利用物聯(lián)網(wǎng)、4G無線視頻監(jiān)控、互聯(lián)網(wǎng)+等技術(shù),在4G無線網(wǎng)絡(luò)上傳輸音視頻和行車數(shù)據(jù)成為一種趨勢，依靠公司強(qiáng)大的技術(shù)支持，推出“4G疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)”該系統(tǒng)具有其他無線監(jiān)控系統(tǒng)無法比擬的功能和特點(diǎn)，能夠?qū)④囕v行駛過程的行車數(shù)據(jù)、音視頻、司機(jī)駕駛狀態(tài)實(shí)時(shí)回傳到監(jiān)控中心。這完全符合移動通信的的嚴(yán)格要求，是全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化無線監(jiān)控系統(tǒng)的典型代表。在車上安裝“ADAS駕駛輔助系統(tǒng)+DSM疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)”能避免90%以上的因疲勞駕駛導(dǎo)致的事故。